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2022-07
相比消費(fèi)電子產(chǎn)品的無(wú)線充電技術(shù),電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)起步較晚。電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)相比傳統(tǒng)充電技術(shù),具有安全可靠、便捷適用等特性,能夠顯著改善車主的充電體驗(yàn),降低充電站的維護(hù)成本,同時(shí)提升空間利用率。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)到
2022-07
去年開始,無(wú)線充電技術(shù)在消費(fèi)電子產(chǎn)品上的應(yīng)用規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。在可穿戴設(shè)備領(lǐng)域中,蘋果公司在去年推出了Apple Watch,無(wú)線充電作為這款產(chǎn)品的標(biāo)志性接口,將引領(lǐng)可穿戴無(wú)線充電產(chǎn)品快速發(fā)展。去年底,三星公司也推出了無(wú)線充電產(chǎn)品,后續(xù)將會(huì)有更多的消費(fèi)電
2022-07
隨著無(wú)線充電技術(shù)的成熟,支持無(wú)線充電的設(shè)備日益普及,未來(lái)無(wú)線充電需求也將快速增長(zhǎng)。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),無(wú)線充電市場(chǎng)規(guī)模有望從去年的20億美元增長(zhǎng)至2019年的110億美元,未來(lái)發(fā)展空間巨大。無(wú)線充電源于無(wú)線電能傳輸技術(shù),小功率無(wú)線充電常采用電磁感應(yīng)式,如對(duì)手機(jī)
2022-07
調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner于21日微幅上調(diào)2016全年全球半導(dǎo)體業(yè)者支出預(yù)估;由先前627.96億美元,上調(diào)為642.78億美元。雖然該機(jī)構(gòu)已兩度上調(diào)2016年支出預(yù)估,但相較于2015全年647.51億美元,今年支出仍年減0.7%。先前該機(jī)構(gòu)在1月與5
2022-07
所謂電磁干擾是指任何能使設(shè)備或系統(tǒng)性能降級(jí)的電磁現(xiàn)象。而所謂電磁干擾是指因電磁干擾而引起的設(shè)備或系統(tǒng)的性能下降。習(xí)慣上說,EMC包含EMI(電磁干擾)和EMS(電磁敏感性)兩個(gè)方面。現(xiàn)如今家用電器正向著智能化發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)也隨之蓬勃壯大。多個(gè)智能設(shè)備在
2022-07
電磁兼容性(EMC)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無(wú)法忍受的電磁干擾的能力。因此,EMC包括兩個(gè)方面的要求:一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對(duì)所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值;另一方面是指器具對(duì)所在環(huán)境中存